久しぶりに月が見えたらもう細くて夜明けには見えなくなるくらいで金星の側にいた。
朝自転車に出たが、こんなに10kmがしんどいものだとは思わなかった。
昨日はお尻メソッドでしんどいと思ったので、今日は両方やると無理そうなので朝自転車だけにした。
酸素濃度計をベランダに出しても19.7なので一度朝自転車に持ち出して畑や田んぼの近くやハス池の木の多いところで測ってみたい。
でも明日からまた雨のようなのでしばらくはできないか。

自転車のブレーキ、シフターのインナーのワイヤー先端処理をどうするかと思っていたが、新品のときは先端が溶かしてあるのでほどけないから、切らないでそのまま巻いたりしていたがあまりにも長いので、どうやって先端処理をすればいいのか調べたら、SUS用の半田とフラックスがあるようなので、それを買いたいのだけど送料があるので他に一緒に買うものを見つけるのを待っていた。
強力ライトが届いたのでこれを取り付けるためのマウントがいるので、Amazonが発送するものを見つけてそれと抱き合わせて半田とフラックスも注文した。
このインナーの先端処理はR20だけではなくて他の3台にも応用できるからちゃんとしておけばインナーを何回抜き差ししても大丈夫なようになるのでぜひやりたい。

今朝はお尻メソッドしないで朝自転車だけにしたら、仕事中のお尻の感じはすごく良かったので今日は薬は入れてない。
だからお尻メソッドは今夜から夜することにする。
風呂先に入って9時からのNHKのニュースを聞きながらお尻メソッドした。
筋トレはまだ肝臓が回復しないのでしないことにする。

ブロンプトンのフェンダーの取付は、リアだけを付けてみて、折りたたんだときにちゃんと立っているかを確認してからフロントも付けることにする、というのは今はタイヤとハンドルの角の先っちょでちょうど三角になって安定しているからそれがタイヤが浮くことになるので、そうするとハンドルの角が地面に届かなくなると思うのでフェンダーのキャスターとシートポストのところのキャスター2つではきっと不安定だと思うから。
折りたたんだところの写真があったので見たらやっぱりフェンダーつけても不安定になるだけなので無駄、それをするならハンドルの角の先に何かかぶせてその先に自在輪がついているようなものをスッポリ被せてキャスターとその角キャスターの両方が接地するようにするならいいと思う。


















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後輪よりもハンドル側にほとんどの重量が乗っているので
重心はほぼフロントタイヤの位置くらいになるから
フェンダーのキャスターではものすごく不安定で
やっぱりハンドルの角が地面に当たらないと安定しない
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こんなキャスターもイレクターであったので内径は28mmだから
角の先に入るかも
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折りたたんだときに角は地面に水平になっているので
イレクターのキャスターは差しても無駄
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# by tadasue3 | 2017-10-18 05:10

初代シルビア


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